電液伺服閥是DEH控制系統(tǒng)中非常重要的電液轉(zhuǎn)換元件，其性能的優(yōu)劣將直接影響到DEH系統(tǒng)的運(yùn)行．
通過(guò)我們多年來(lái)為火力發(fā)電行業(yè)配套及更換替代進(jìn)口電液伺服閥的工作過(guò)程中，我們?yōu)閹资译姀S的各種電液伺服閥提供了檢測(cè)及維修工作。其中，發(fā)現(xiàn)由油液污染造成電液伺服閥卡澀油濾堵塞、以及密封件等易損部件損壞故障的占相當(dāng)大的比例，由閥芯磨損引起泄漏增大故障的次之，由其它原因引起性能不穩(wěn)及參數(shù)改變的占小部分。
分析而這些故障的原因主要有以下三方面：
（1）油質(zhì)的劣化。ＥＨ系統(tǒng)普遍采用磷酸酯抗燃油，由于這類油是一種人工合成的物質(zhì)，在使用過(guò)程極易劣化，主要表現(xiàn)為污染顆粒度的增加和酸值升高。
電液伺服閥是一種高精密的元件，對(duì)油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴(yán)，一般要達(dá)到NAS1638－5級(jí)，酸值應(yīng)小于0.2mgKOH/g?？谷加臀廴绢w粒度增加，極易造成伺服閥卡澀，油濾及節(jié)流空組件堵塞；同時(shí)使閥芯的尖邊磨損，泄漏增加。油液酸值的升高，對(duì)電液伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用，特別是對(duì)電液伺服閥閥芯及閥套的腐蝕，使電液伺服閥泄漏增大。
（2）使用環(huán)境惡劣。有些電廠所使用的電液伺服閥的環(huán)境溫度高達(dá)60℃以上，電液伺服閥在高溫下長(zhǎng)期工作，對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重影響，力矩馬達(dá)故障和零偏不穩(wěn)都是由于使用環(huán)境不當(dāng)造成的。
（3）使用了與伺服閥密封件材料不相容的油液。我們?cè)跈z測(cè)過(guò)程發(fā)現(xiàn)，有些電廠伺服閥的密封件腐蝕、老化現(xiàn)象嚴(yán)重，有的甚至變形、掉渣，引起電液伺服閥泄漏。由于沒(méi)有使用氟橡膠密封件，因此導(dǎo)致伺服閥密封件腐蝕、老化，影響其使用壽命，而且殘留在電液伺服閥中的油液將污染系統(tǒng)的抗燃液，加速抗燃液的劣化。
我公司常年為國(guó)產(chǎn)30萬(wàn)及60萬(wàn)千瓦火力發(fā)電廠和核電單位提供進(jìn)口MOOG系列電液伺服閥的維修調(diào)校業(yè)務(wù).
